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日前在北京召開的“超輕量鋁輪轂技術(shù)暨中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會”上獲悉，華泰鋁輪轂有限公司經(jīng)過多年的艱苦努力，在超輕量鋁輪轂的關(guān)鍵技術(shù)上取得了突破，實現(xiàn)了“超輕量鋁輪轂”技術(shù)的自主創(chuàng)新，使產(chǎn)品的生產(chǎn)效率大幅提高，材料性能達到“以鑄代鍛”的效果，產(chǎn)品質(zhì)量超越了世界先進水平。經(jīng)汽車零部件檢測機構(gòu)的檢測結(jié)果表明，華泰的超輕量鋁輪轂的“彎曲疲勞試驗、徑向疲勞試驗，13“沖擊試驗”三項檢測結(jié)果均為合格。華泰鋁輪轂有限公司總裁張新穎介紹，他們新開發(fā)的一系列產(chǎn)品中，重量為6．4ＫＧ的15×6傳統(tǒng)鋁輪轂，其超輕量化后的重量降到了4．7ＫＧ（減輕了26．5％）；重量為14．5ＫＧ的20×8．5傳統(tǒng)鋁輪轂，其超輕量化后的重量降到了11ＫＧ（減輕24．13％）。與會專家指出，如果華泰超輕量鋁輪轂技術(shù)如能得到推廣應(yīng)用，將改變我國鋁輪轂在國際市場依靠低價競爭的局面熏完全有可能實現(xiàn)從鋁輪轂生產(chǎn)大國到強國的飛躍。